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11 juin 2015

Photos | 24 heures du Mans 1971 - partie 2

Bonjour !

Déjà, en 1971, Porsche avait main mise sur les trois premières places de la grille de départ avec ses trois longilignes 917L. Hier soir, sur la piste mancelle, c'est le trio de 919 hybrides qui a dominé la première séance d'essais qualificatifs devant les trois Audi, les deux Toyota, les deux Rebellion, etc. (voir le détail > http://www.endurance-info.com/fr/resultat/essais-qualific...). Si la hiérarchie reste la même à l'issue des deux sessions d'essais de ce jeudi, il se peut que Porsche puisse prétendre rejouer son scénario préféré : le rouleau compresseur...

En attendant la composition définitive de la grille de départ, je vous livre une deuxième série de photos d'Alain Maret.

Bien sportivement ! Philippe Vogel

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 http://faitcomloiseau.wix.com/fait-com-loiseau

24 heures du Mans 1971, 24 heures du Mans

Porsche 917K (Marko-van Lennep), vainqueurs absolus

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Derek Bell vient sans doute de passer le volant de sa Porsche 917L à Joseph "Seppi" Siffert

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Les Hunaudières | Porsche 911T (Courthiade-Bodin-Migault) et Matra 660C (Amon-Beltoise)

LM71 16.png

Mulsanne | Posrche 911S (Dechaumel-Parot)

24 heures du Mans 1971, 24 heures du Mans

Mulsanne | Ferrari 512M (de Fierlant-de Cadenet)

24 heures du Mans 1971, 24 heures du Mans

Autour de Maison-Blanche (?) | Ferrari 512M (Posey-Adamovicz)

24 heures du Mans 1971, 24 heures du Mans

Les Hunaudières | Porsche 917L (Rodriguez-Oliver) et Ferrari 365 GTB4 (Grossman- Chinetti Junior)

24 heures du Mans 1971, 24 heures du Mans

Mulsanne | Porsche 917K (Marko-van Lennep), Chevrolet Corvette (Greder-Beaumont) et Porsche 917K (Müller-Attwood)

24 heures du Mans 1971, 24 heures du Mans

Les Hunaudières | Porsche 917K (Martin-Pillon)

 

à suivre ! 

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